Cristian Horgoș – Să descifrăm cimilitura de la Târgu-Jiu a lui Constantin Brâncuși: Poarta Sărutului, Coloana Infinitului și Masa Tăcerii și Fizica Cuantică

Marți, 10 decembrie 2024, Muzeul Național „Constantin Brâncuși” va găzdui vernisajul expoziției Bienala Internațională de Arte Grafice „Constantin Brâncuși”, ediția a II-a.

În contextul în care Ansamblul monumental „Calea Eroilor”, realizat de Constantin Brâncuşi la Târgu Jiu a fost inclus anul acesta în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO, merită poate evidențiat un posibil răspuns matematico-fizic la atenționarea lui Brâncuși: „Voi nu știți ce vă las eu aici”.

Acestea sunt enigmaticele cuvinte ale creatorului trilogiei din Târgu Jiu.

Calcule pitite însă de Brâncuși sub zecimale meșteșugite pot pune ansamblul într-o nouă lumină. Concret, potrivit Wikipedia: Masa Tăcerii e înaltă de 0,45 + 0,45 metri, Poarta Sărutului de 5,13 metri și Coloana Infinitului, de 29,35 metri. Pătratul lui 5,13 este același cu produsul dintre 0,9 și 29,35. Adică avem egalitate, vorbind de înălțimi, între rapoartele Masa Tăcerii / Poarta Sărutului și Poarta Sărutului / Coloana Infinitului.

Acest raport geometrico-focal oglindește o lege de căpătâi a opticii. Iar faptul că Brâncuși a fost un creator luminos e relevat de mai multe dintre creațiile lui.

În plus, în cartea „Brâncuși sau cum a învățat țestoasa să zboare”, Moni Stănilă îl surprinde pe maestrul de la Hobița ca pe un om hâtru, căruia îi plăcea să joace renghiuri.

„Brâncuși își face de pe acum o filosofie de viață din derutarea oamenilor, pentru a înțelege el din ce material sunt făcuți”, atenționează Moni Stănilă.

Deci care ar fi tâlcul cimiliturii de la Târgu Jiu?

Iată indicii: strămutat la Paris, Brâncuși a fost aproape de izvoarele și creuzetul mecanicii cuantice. Așa încât nu-i surprinzător că monumentala sa tripletă poate fi privită ca o uriașă machetă a legendarului micro-experiment lansat de Thomas Young, dar fundamentat de ducele francez Louise de Broglie, contemporan cu Brâncuși.

Coloana Infinitului reprezintă fotonul, electronul sau altă particulă elementară de materie. Pe lângă sugestia de traiectorie, forma Coloanei formate din „mărgelele” dragi lui Brâncuși, cuprinde și aspectul unduitor, adică tocmai ceea ce Louise de Broglie postula la baza fizicii cuantice.

Poarta Sărutului e dubla fantă din experiment, adică cele două portițe prin care fărâma de materie sau fotonul trebuie să treacă pentru a i se evidenția caracterul ondulatoriu. Încă o dată Brâncuși pare că a fost pezevenghi, fiindcă, zicându-i și dându-i înfățișarea de Poartă cu o singură deschidere amplă, disimulează perechea de fante care sunt, de fapt, săruturile sculptate. Iar faptul că fantele duble sunt și înguste e taman ideea experimentului cuantic.

constantin brancusi

În fine, Masa Tăcerii e imaginea descompunerii, a „franjării” micro-particulei la misterioasa trecere prin fanta dublă. Aceasta în condițiile în care e notoriu în mecanica cuantică faptul că micro-particula trecută prin două fante se va „îmbucătăți”, foarte straniu, dar obligatoriu. Oricum, Masa Tăcerii pare că sugerează o viziune, la scară uriașă, a structurii atomului.

Aplecarea lui Brâncuși față de profunzimile materiei, luminii și de esențe în general făcea parte din structura lăuntrică a artistului.

„Sunt imbecili cei care spun despre lucrările mele că ar fi abstracte; ceea ce ei numesc abstract este cel mai pur realism, deoarece realitatea nu este reprezentată de forma exterioară, ci de ideea din spatele ei, de esența lucrurilor. Am șlefuit materia pentru a afla linia continuă. Și când am constatat că n-o pot afla, m-am oprit; parcă cineva nevăzut mi-a dat peste mâini”, explica Brâncuși efortul său de a atinge granițele micro-materiei.

Contemporan cu „Dumnezeu nu joacă zaruri”, celebrul citat anti-cuantic al lui Einstein, Brâncuși avea propria viziune despre divinitate și mărul cunoașterii. Adică Brâncuși interfera între propriile sale crezuri: „Să creezi ca un Zeu” și „Nu putem să-L ajungem niciodată pe Dumnezeu, însă curajul de a călători spre El rămâne important”.

Deci v-aș propune să privim ca testament cultural „Sfânta Treime” a lui Brâncuși.

A consemnat pentru dumneavoastră Cristian Horgoș.

Lucian Ciuchiță – INDEPENDENȚA a luat foc!

Nava „Independența” a fost simbolul mândriei industriei navale românești, un titan al mărilor ce reflecta ambiția unei națiuni de a-și afirma excelența pe scena internațională. Construită la Șantierul Naval Constanța în 1977, acest supertanc petrolier avea o capacitate de încărcare impresionantă de 150.000 tdw, fiind nu doar cel mai mare vas construit vreodată în România, ci și primul dintr-o serie de nave proiectate să domine flota comercială a țării. Petrolierul era, fără îndoială, nava amiral a marinei comerciale românești, un veritabil „Titanic” al apelor noastre.

nava independenta

Ceremonialul de botez al navei, desfășurat la 27 mai 1977, a fost o manifestare de fast, în prezența liderilor Nicolae și Elena Ceaușescu. Totuși, evenimentul a fost umbrit de un incident simbolic: sticla de șampanie lansată de Elena Ceaușescu pentru a binecuvânta nava nu s-a spart, ci doar a ricoșat inofensiv de bordajul impunător. Acest moment nefericit a fost imediat interpretat ca un semn prevestitor de ghinion și blestem, de rău augur care avea să bântuie destinul navei.

nava independentaPe 15 noiembrie 1979, la ora 04:35, destinul „Independenței” s-a schimbat dramatic în Marea Marmara, într-un episod tragic ce avea să marcheze profund istoria maritimă românească. Petrolierul românesc, aflat în al 19-lea său voiaj, se pregătea să tranziteze Bosforul în drum spre Marea Neagră. Coliziunea cu nava grecească „Evriali”, care a lovit vasul în dreptul tancurilor 3-4 babord, a declanșat o catastrofă de proporții: tancurile de marfă s-au spart, deversând țiței în mare, iar scânteile produse au alimentat explozii devastatoare.

Flăcările ce au cuprins nava au transformat-o într-un infern plutitor, în care timpul și speranța s-au topit odată cu metalul fierbinte. Din cei 45 de membri ai echipajului, doar trei au supraviețuit tragediei; 42 de vieți s-au pierdut, dintre care 11 marinari au fost dați dispăruți. Incendiul a ars neîncetat timp de 29 de zile, până când, în dimineața zilei de 14 decembrie 1979, flăcările au fost în sfârșit stinse, lăsând în urmă doar ruinele carbonizate ale mândriei naționale.

„Independența”, scufundată și mistuită de flăcări, devine un simbol dramatic al unei paralele mult mai vaste între soarta unei nave și destinul unei națiuni. România și-a pierdut propria independență în flăcările manipulării și ale minciunii, la fel cum „Titanicul” flotei românești a pierit într-o mare de țiței și foc. O țară poate fi văzută precum o corabie – destinul ei depinde întru totul de cel ce ține timona. Dacă navigatorul este nepregătit sau orbit de propriile iluzii de mărire, corabia se va scufunda inexorabil.

Astfel, tragedia navei „Independența” devine un avertisment viu, o lecție dureroasă despre fragilitatea suveranității și a visurilor unei națiuni. Cum ar fi arătat istoria dacă timonierii României ar fi ales calea prudenței și responsabilității? Este o întrebare care împinge la o introspecție profundă, căutând răspunsuri în cele mai tainice cotloane ale conștiinței colective.

A consemnat pentru dumneavoastră Lucian Ciuchiță.